北京首都国际机场到尼泊尔机票查询比价

往返
经济舱
北京 (PEK)
尼泊尔
10月18日 周五
10月25日 周五
任何月份
与客涯比价 |
同时搜索数百家旅游网站,比较飞往尼泊尔机票的价格

北京首都国际机场往尼泊尔航班信息

降落地点 尼泊尔
起飞地点 北京首都国际机场
航班价格 ¥3232
航空公司 四川航空, 中国南方航空, 大韩航空, 中国东方航空, 马来西亚航空, 阿提哈德航空

北京首都国际机场飞往尼泊尔机票预订的常见问题

客涯是如何找到这么便宜的机票的?
客涯每年会处理超过2亿的旅游搜索并列出上百条航空公司和第三方的搜索结果,确保你能找寻到丰富的机票价格和航班选项。为了使我们的用户获取充足的旅游选项,客涯同时会显示超过2百万的住宿、租车、假期套票、活动以及经过验证的用户评论。
客涯组合是如何让我节省旅费的?
客涯组合将为你搭配不同航空公司提供的单程机票,有些组合会比往返机票更为划算。
客涯是否比竞争对手搜得到更多的机票供应商?
对,比起网上旅行,社客涯掌握更为宽泛的资讯。全球范围内,客涯在提供信息的准确性上也更胜对手一筹。
客涯的机票预测工具是如何帮我把握最佳预订日期的?
客涯的机票价格预测工具利用历史数据来判断在特定目的地和旅行日期的机票价格是否会在7天内有所改变,游客可以因此来决定是否立即预订或是择日预订。

预订北京首都国际机场至尼泊尔特价往返机票

机场
出发地
北京
¥3232
只要
¥3232
目的地
加德满都
¥3232
只要
¥3232
9月19日 周四
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
13小时40分
9月22日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
20小时20分
¥3232
旅程:4天
整体7.1 好
根据165则点评
登机
7.3
舒适度
7.1
机舱服务人员
8.0
娱乐
6.4
食物
6.9
9月20日 周五
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
15小时45分
10月9日 周三
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
22小时40分
¥4083
旅程:20天
7.2显示点评
整体7.2 好
根据5,413则点评
整体
7.2
登机
7.4
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.9
食物
6.8
HGH
CAN
极好 10.0

优点: 一路睡到底了,啥也没吃,不过空姐给我口袋里放了一瓶水,非常感谢。啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

缺点: 没有不满意的,一路睡到底,啥也没干啥也没弄,OK啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

CAN
LHR
7.6

缺点: The entertainment system didn’t work, which was bad for such a long flight. Also meals should be arranged based on the time zone of the destination. This way the dinner would be served first with alcoholic drinks so we can go to sleep after supper.

WUH
PVG
极好 9.3

缺点: 联程体验不是很好,从地勤到乘务组都没有很清楚国际航班联程过程和注意事项

CAN
LAX
极好 8.0

优点: 伙食很好,很喜欢粤式料理,但希望下次不要有那个像粽子一样的有叶子包裹里面黑黑的那个,感觉味道很奇怪。 小姐姐小哥哥颜值还有服务都特别棒。 整个登机过程都ok。

缺点: 位置有点窄,睡觉的时候腿伸不开,然后睡着不太舒服。 娱乐方面,游戏有点少,希望可以增加更多好玩的,比如飞行棋,五子棋,2048…然后加载速度也特别慢。 没usb口又不能用充电宝,还是有点鸡肋的。

LAX
CAN
6.0

缺点: 没有USB活着充电。没3.5mm音频接口

11月1日 周五
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
22小时10分
12月14日 周六
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
12小时00分
¥4083
旅程:44天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,749则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

10月29日 周二
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
10小时05分
11月3日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
16小时50分
¥4508
旅程:6天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

10月30日 周三
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
22小时15分
11月2日 周六
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
33小时35分
¥5621
旅程:4天
整体7.2 好
根据1,441则点评
整体
7.3
登机
7.3
舒适度
7.2
机舱服务人员
7.6
娱乐
7.0
食物
6.7
10月5日 周六
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
23小时15分
10月13日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
29小时30分
¥3261
旅程:9天
整体7.1 好
根据165则点评
登机
7.3
舒适度
7.1
机舱服务人员
8.0
娱乐
6.4
食物
6.9
11月3日 周日
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
14小时50分
11月24日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
22小时00分
¥3261
旅程:22天
整体7.1 好
根据165则点评
登机
7.3
舒适度
7.1
机舱服务人员
8.0
娱乐
6.4
食物
6.9
10月30日 周三
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
8小时55分
11月3日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
16小时50分
¥4508
旅程:5天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

10月29日 周二
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
10小时05分
11月4日 周一
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
17小时50分
¥4934
旅程:7天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

11月2日 周六
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
22小时15分
11月5日 周二
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
33小时35分
¥5621
旅程:4天
整体7.2 好
根据1,441则点评
整体
7.3
登机
7.3
舒适度
7.2
机舱服务人员
7.6
娱乐
7.0
食物
6.7
10月31日 周四
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
8小时55分
11月3日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
16小时50分
¥4934
旅程:4天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

11月1日 周五
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
9小时25分
11月3日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
16小时50分
¥4934
旅程:3天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

11月3日 周日
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
9小时25分
11月6日 周三
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
15小时35分
¥4934
旅程:4天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

11月4日 周一
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
9小时25分
11月6日 周三
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
15小时35分
¥4934
旅程:3天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

9月20日 周五
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
9小时25分
9月26日 周四
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
18小时25分
¥5210
旅程:7天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

10月31日 周四
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
10小时40分
11月4日 周一
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
16小时50分
¥5359
旅程:5天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

11月1日 周五
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
9小时25分
11月6日 周三
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
15小时35分
¥5359
旅程:6天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,444则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

11月3日 周日
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
16小时40分
11月4日 周一
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
33小时20分
¥30311
旅程:2天
整体7.3 好
根据6,453则点评
整体
7.4
登机
7.5
舒适度
7.3
机舱服务人员
7.7
娱乐
7.4
食物
7.0
11月2日 周六
PEK
Beijing Capital
KTM
Kathmandu Tribhuvan
16小时40分
11月3日 周日
KTM
Kathmandu Tribhuvan
PEK
Beijing Capital
33小时20分
¥31884
旅程:2天
整体7.3 好
根据6,453则点评
整体
7.4
登机
7.5
舒适度
7.3
机舱服务人员
7.7
娱乐
7.4
食物
7.0
*
票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
客涯并不设定价格,所以我们无法保证其他公司所卖的产品或所设的价格。

我们为你集合众多数据
我们的服务让你能够轻易并快速地同时比较数百家旅游网站,因此客涯只是个搜索引擎,我们不能保证我们找到的价格。

为什么价格不是每次都100%准确?
机舱座位、酒店房间以及租车价格常常都会改变。数名用户也可能会在同一时间内尝试购买相同的旅游选项。所以你会发现,有时候某些价格已经不供选择了。

如有更多问题或你想举报不妥的价格
请给我们发 电邮, 我们团队的其中一名成员定会速速回复。

1
  • 往返
  • 单程
  • 多程
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱