搜索飞往马德里的特价机票

MAD

搜索飞往马德里的特价机票

往返
经济舱
华盛顿 (WAS)
马德里 巴拉哈斯机场
1月6日 周一
1月13日 周一
任何月份
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中国往马德里航班信息

降落地点 马德里
起飞地点 中国
航班价格 ¥3567
航空公司 海南航空, 厦门航空, 中国国际航空, 法国航空, 阿联酋航空, 土耳其航空, 汉莎航空

飞往马德里特价机票搜索攻略

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常见问题 - 预订马德里机票

飞往马德里最低机票价格?

在中国飞往马德里的众多航班中,过去72小时内找到的价格最低往返行程是上海飞往马德里,价格为¥3567。最受欢迎的航线是上海飞往马德里,且在过去72小时内为此路线往返机票所找到的最低价格是¥3567。

哪些航空公司运营飞往马德里的航班?

伊比利亚航空、海南航空及阿根廷航空运营多个中国出发飞往马德里的航班。 最热门的航线是从上海出发,阿根廷航空、欧罗巴航空及中国东方航空运营此航线的多个航班。

马德里距离马德里中心有多远?

马德里距离马德里市中心14公里。查看地图

马德里的机场名称是?

服务马德里的机场是马德里 巴拉哈斯机场,通常也被称为巴拉哈斯机场,或马德里机场。机场代码是MAD。

客涯是如何找到这么便宜的机票的?

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(往返)
机场
出发地
上海
¥3567
只要
¥3567
¥3567
只要
¥3567
广州
¥5678
只要
¥5678
青岛
¥5009
只要
¥5009
北京
¥3905
只要
¥3905
目的地
马德里
¥3567
只要
¥3567
12月18日 周三
PVG
上海 浦东国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
22小时45分
12月31日 周二
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
PVG
上海 浦东国际机场
29小时40分
¥3567
旅程:14天
8.0极好 显示点评
整体8.0 极好
根据1,553则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.9
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

2月22日 周六
PEK
北京首都国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
14小时45分
2月26日 周三
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
PEK
北京首都国际机场
13小时55分
¥3905
旅程:5天
整体7.1 好
根据572则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适
7.2
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.9
1月13日 周一
SHA
上海虹桥及其他机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
16小时35分
1月27日 周一
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
SHA
上海虹桥及其他机场
15小时55分
¥4151
旅程:15天
6.6 显示点评
整体6.6 好
根据5,681则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.2
食物
6.1
WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

4月1日 周三
PEK
北京首都国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
20小时05分
5月2日 周六
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
PEK
北京首都国际机场
27小时55分
¥4214
旅程:32天
整体7.7 好
根据3,995则点评
整体
7.7
登机
7.7
舒适
7.4
机舱服务人员
8.2
娱乐
6.9
食物
7.2
1月9日 周四
PEK
北京首都国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
36小时50分
2月26日 周三
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
PEK
北京首都国际机场
25小时05分
¥4714
旅程:49天
8.3极好 显示点评
整体8.3 极好
根据14,866则点评
整体
8.3
登机
8.3
舒适
8.2
机舱服务人员
8.5
娱乐
8.6
食物
8.1
DXB
BUD
7.3

优点: 机组人员很热情。

缺点: 虽然我有电子二维码,但是还是不得不打印登机牌。

1月7日 周二
CAN
广州白云机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
18小时30分
1月13日 周一
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
CAN
广州白云机场
17小时25分
¥5678
旅程:7天
整体8.0 极好
根据22,477则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适
7.8
机舱服务人员
8.3
娱乐
8.1
食物
8.0
12月18日 周三
SHA
上海虹桥及其他机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
22小时45分
12月31日 周二
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
SHA
上海虹桥及其他机场
29小时40分
¥3567
旅程:14天
8.0极好 显示点评
整体8.0 极好
根据1,553则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.9
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

1月21日 周二
TAO
青岛流亭国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
29小时20分
1月31日 周五
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
TAO
青岛流亭国际机场
19小时55分
¥7507
旅程:11天
整体8.1 极好
根据27,230则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适
7.9
机舱服务人员
8.5
娱乐
7.7
食物
7.6
1月13日 周一
PVG
上海 浦东国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
16小时35分
1月27日 周一
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
PVG
上海 浦东国际机场
15小时55分
¥4151
旅程:15天
6.6 显示点评
整体6.6 好
根据5,681则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.2
食物
6.1
JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

12月25日 周三
TAO
青岛流亭国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
16小时35分
1月3日 周五
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
TAO
青岛流亭国际机场
19小时55分
¥5009
旅程:10天
6.6 显示点评
整体6.6 好
根据5,681则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.2
食物
6.1
JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

12月25日 周三
TAO
青岛流亭国际机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
16小时35分
1月3日 周五
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
TAO
青岛流亭国际机场
19小时55分
¥5051
旅程:10天
6.6 显示点评
整体6.6 好
根据5,681则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.2
食物
6.1
EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

2月8日 周六
CAN
广州白云机场
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
19小时25分
2月18日 周二
MAD
马德里 巴拉哈斯机场
CAN
广州白云机场
27小时00分
¥6311
旅程:11天
8.3极好 显示点评
整体8.3 极好
根据14,866则点评
整体
8.3
登机
8.3
舒适
8.2
机舱服务人员
8.5
娱乐
8.6
食物
8.1
DXB
BUD
7.3

优点: 机组人员很热情。

缺点: 虽然我有电子二维码,但是还是不得不打印登机牌。

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票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
客涯并不设定价格,所以我们无法保证其他公司所卖的产品或所设的价格。

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为什么价格不是每次都100%准确?
机舱座位、酒店房间以及租车价格常常都会改变。数名用户也可能会在同一时间内尝试购买相同的旅游选项。所以你会发现,有时候某些价格已经不供选择了。

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经济舱
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  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
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经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
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经济舱
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  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱