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PEK — SHA
7月1日 — 7月8日1
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北京飞往上海机票预订的常见问题

从北京首都国际机场飞往上海的3家热门航空公司

基于KAYAK用户评论的评分
7.9
海南航空综合1566则评论得出总分
7.8登机
7.9舒适
8.3机舱服务人员
7.8娱乐
7.7餐食
航空公司点评
优点: "提供的眼罩,耳塞很有用"
缺点: "用海南岛的广告做安全须知有点别扭"
了解更多关于海南航空的信息
优点: "提供的眼罩,耳塞很有用"
缺点: "用海南岛的广告做安全须知有点别扭"
优点: "Good"
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缺点: "用海南岛的广告做安全须知有点别扭"
优点: "Good"
优点: "没有满意的地方,很失望"
缺点: "入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。"
缺点: "下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。"
缺点: "在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。"
缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"
缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"
优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"
优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"
缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"
缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"
缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"
优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"
优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"
缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"
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从北京飞往上海的航空公司的安全措施

从北京飞往上海的航空公司已制定额外安全措施及调整航空公司政策,为旅客提供更佳服务。实际政策根据航空公司而定。

加强消毒

每天清洁并在从北京到上海的航班的机舱内安装HEPA高效滤网

强制佩戴口罩

从北京飞往上海的航班会提供口罩,旅客在机舱内必须全程佩戴口罩

保持社交距离就座

不能预订从北京飞往上海的航班上的中间座位

登机前检疫

从北京飞往上海的旅客必须接受病毒抗体及病征的检测

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7月12日周二
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-SHA
7月19日周二
直飞中国国际航空
2小时30分SHA-PEK
¥2901
7月11日周一
1次转机中国国际航空
10小时30分PEK-PVG
7月22日周五
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
¥2975
7月12日周二
直飞中国国际航空
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1次转机多条航线
10小时30分PEK-PVG
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1次转机多条航线
6小时30分PVG-PEK
¥3062
11月21日周一
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-SHA
11月23日周三
直飞中国国际航空
2小时30分SHA-PEK
¥3276
12月8日周四
1次转机多条航线
10小时45分PEK-PVG
12月15日周四
1次转机多条航线
8小时50分PVG-PEK
¥3330
7月11日周一
2次转机多条航线
8小时20分PEK-PVG
7月22日周五
1次转机多条航线
6小时30分PVG-PEK
¥3443
10月1日周六
直飞多条航线
2小时10分PEK-SHA
10月22日周六
直飞多条航线
2小时15分SHA-PEK
¥3544
7月11日周一
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-PVG
7月22日周五
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
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12月10日周六
1次转机多条航线
10小时45分PEK-PVG
12月17日周六
1次转机多条航线
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¥3825
12月8日周四
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-PVG
12月15日周四
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
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12月9日周五
直飞中国国际航空
2小时15分PEK-PVG
12月16日周五
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
¥4040
12月9日周五
1次转机多条航线
7小时30分PEK-PVG
12月16日周五
直飞多条航线
2小时35分PVG-PEK
¥4234
12月13日周二
直飞主要航空公司
2小时15分PEK-PVG
12月21日周三
直飞主要航空公司
2小时25分PVG-PEK
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12月8日周四
直飞主要航空公司
2小时15分PEK-PVG
12月16日周五
直飞主要航空公司
2小时25分PVG-PEK
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12月10日周六
1次转机主要航空公司
5小时45分PEK-PVG
12月17日周六
1次转机主要航空公司
5小时25分PVG-PEK
¥5145
12月13日周二
1次转机主要航空公司
5小时10分PEK-PVG
12月19日周一
1次转机主要航空公司
9小时55分PVG-PEK
¥5172
10月1日周六
1次转机澳门航空
14小时05分PEK-PVG
10月22日周六
1次转机澳门航空
7小时00分PVG-PEK
¥5199
12月7日周三
1次转机主要航空公司
9小时50分PEK-PVG
12月15日周四
1次转机主要航空公司
10小时50分PVG-PEK
¥5205
7月12日周二
2次转机深圳航空
9小时20分PEK-PVG
7月19日周二
1次转机深圳航空
8小时20分PVG-PEK
¥6987

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直飞中国国际航空
2小时30分PEK-SHA
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2小时30分SHA-PEK
¥2901
7月11日周一
1次转机中国国际航空
10小时30分PEK-PVG
7月22日周五
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
¥2975
7月12日周二
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-PVG
7月19日周二
直飞中国国际航空
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7月22日周五
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直飞中国国际航空
2小时30分PEK-SHA
11月23日周三
直飞中国国际航空
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12月8日周四
1次转机多条航线
10小时45分PEK-PVG
12月15日周四
1次转机多条航线
8小时50分PVG-PEK
¥3330
7月11日周一
2次转机多条航线
8小时20分PEK-PVG
7月22日周五
1次转机多条航线
6小时30分PVG-PEK
¥3443
10月1日周六
直飞多条航线
2小时10分PEK-SHA
10月22日周六
直飞多条航线
2小时15分SHA-PEK
¥3544
7月11日周一
直飞中国国际航空
2小时30分PEK-PVG
7月22日周五
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
¥3665
12月10日周六
1次转机多条航线
10小时45分PEK-PVG
12月17日周六
1次转机多条航线
8小时50分PVG-PEK
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直飞中国国际航空
2小时30分PEK-PVG
12月15日周四
直飞中国国际航空
2小时35分PVG-PEK
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12月9日周五
直飞中国国际航空
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12月9日周五
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直飞主要航空公司
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直飞主要航空公司
2小时25分PVG-PEK
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12月8日周四
直飞主要航空公司
2小时15分PEK-PVG
12月16日周五
直飞主要航空公司
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1次转机主要航空公司
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1次转机澳门航空
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1次转机澳门航空
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12月7日周三
1次转机主要航空公司
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7月12日周二
2次转机深圳航空
9小时20分PEK-PVG
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1次转机深圳航空
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