北京首都国际机场到东京 成田国际机场机票查询比价 (PEK - NRT)

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与客涯比价 |

北京首都国际机场往东京 成田国际机场航班信息

平均航班时长 3小时44分
降落地点 东京 成田国际机场
起飞地点 北京首都国际机场
航班价格 ¥2243
距离 2,135公里
航空公司 香港航空, 四川航空, 中国东方航空, 韩亚航空, 厦门航空, 大韩航空, S7航空, 日本航空, 中国国际航空, 巴基斯坦国际航空, 国泰航空, 澳门航空

机票价格数据

平均价格:
¥2796
(过去两周的平均价格)
超值优惠:
¥2794
或更低(往返)

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就平均价格而言,北京首都国际机场飞往东京 成田国际机场的航班通常于出发前85天预订最便宜。
提前至少4周预订可获得低于平均价格的机票。
清晨出发的航班比晚间出发的航班价格平均高出41%。*
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北京首都国际机场飞往东京 成田国际机场机票预订的常见问题

从北京首都国际机场前往东京 成田国际机场的航班需要花费多长时间?
直飞航班平均耗时3小时15分,飞行距离为2136km。
北京首都国际机场与东京 成田国际机场之间有多少个航班?
每周有100个直飞航班往返北京首都国际机场和东京 成田国际机场,平均14班每天。
北京首都国际机场飞往东京 成田国际机场的机票哪一家航空公司最便宜?
过去3天内找到最便宜的往返机票是香港航空(¥2243)、四川航空(¥2338)以及中国东方航空(¥2413)。
哪一家航空公司运营的航班最常往返北京首都国际机场与东京 成田国际机场?
日本航空(每天3班), 中国南方航空(每天3班), 中国东方航空(每天3班)为这个航线提供的航班最多。
每周由北京首都国际机场飞往东京 成田国际机场的机票哪天最便宜?
由北京首都国际机场飞往东京 成田国际机场的航班,星期日出发的平均机票价格最便宜,星期二最贵。由东京 成田国际机场飞往北京首都国际机场的返程航班,一般最佳优惠机票都在星期五出发,而星期日出发的航班最贵。

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机场
出发地
北京
¥2243
只要
¥2243
目的地
东京
¥2243
只要
¥2243
3月3日 周日
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13小时20分
3月9日 周六
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
11小时05分
¥2243
旅程:7天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据969则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.2
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

5月31日 周五
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时35分
6月9日 周日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
14小时45分
¥2338
旅程:10天
整体7.1 好
根据137则点评
登机
7.3
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.9
娱乐
6.4
食物
6.9
5月3日 周五
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
6小时55分
5月8日 周三
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
7小时55分
¥2413
旅程:6天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据5,804则点评
整体
6.6
登机
6.6
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.0
SZX
PVG
普通 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
普通 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

7月4日 周四
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
9小时20分
7月19日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
22小时15分
¥2419
旅程:16天
整体8.3 极好
根据3,784则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
7月16日 周二
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时45分
7月31日 周三
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
20小时40分
¥2453
旅程:16天
整体6.9 好
根据460则点评
整体
6.9
登机
7.0
舒适度
6.9
机舱服务人员
7.4
娱乐
6.6
食物
6.7
5月20日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
5小时40分
5月27日 周一
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
5小时45分
¥2460
旅程:8天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,378则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

4月13日 周六
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时50分
4月20日 周六
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
11小时10分
¥2528
旅程:8天
整体7.4 好
根据372则点评
整体
7.6
登机
7.8
舒适度
7.6
机舱服务人员
8.2
娱乐
6.1
食物
7.2
4月9日 周二
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时45分
4月17日 周三
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
4小时05分
¥2602
旅程:9天
整体8.3 极好
根据14则点评
整体
8.9
登机
8.9
舒适度
8.7
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
2月18日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时30分
2月20日 周三
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
9小时15分
¥3022
旅程:3天
6.0显示点评
整体6.0 好
根据17则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.5
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.1
食物
6.1
JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

1月28日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时15分
2月4日 周一
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
3小时30分
¥3348
旅程:8天
整体6.5 好
根据43则点评
登机
6.8
舒适度
6.4
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.2
食物
6.3
1月28日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13小时00分
1月29日 周二
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
12小时20分
¥3842
旅程:2天
8.1极好显示点评
整体8.1 极好
根据5,298则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.9
机舱服务人员
8.4
娱乐
8.2
食物
7.7
HKG
FCO
极好 10.0

优点: 飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。

2月1日 周五
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时15分
3月1日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
19小时40分
¥3910
旅程:29天
整体6.2 好
根据60则点评
登机
6.5
舒适度
6.2
机舱服务人员
7.3
娱乐
3.9
食物
6.9
1月22日 周二
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13小时20分
1月31日 周四
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
23小时20分
¥4364
旅程:10天
整体0.0 差
根据0则点评
3月6日 周三
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13小时20分
3月7日 周四
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
16小时05分
¥2243
旅程:2天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据969则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.2
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

6月1日 周六
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时50分
6月9日 周日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
14小时45分
¥2338
旅程:9天
整体7.1 好
根据137则点评
登机
7.3
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.9
娱乐
6.4
食物
6.9
3月8日 周五
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
13小时20分
3月17日 周日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
16小时05分
¥2243
旅程:9天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据969则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.2
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

1月22日 周二
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时45分
1月29日 周二
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
23小时55分
¥2474
旅程:8天
整体6.9 好
根据460则点评
整体
6.9
登机
7.0
舒适度
6.9
机舱服务人员
7.4
娱乐
6.6
食物
6.7
2月17日 周日
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
9小时25分
2月20日 周三
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
7小时25分
¥2582
旅程:4天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,378则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

4月7日 周日
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时00分
4月16日 周二
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
22小时15分
¥2602
旅程:10天
整体8.3 极好
根据3,784则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
4月17日 周三
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时45分
4月23日 周二
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
4小时05分
¥2602
旅程:7天
整体8.3 极好
根据14则点评
整体
8.9
登机
8.9
舒适度
8.7
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
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票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

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显示的票价是供应商在过去的72小时内所找到的经济舱票价,所有的税务和费用已包括在票价内。座位是有限的,并且不是所有航班或任何一天都会有座位。票价也许会有所更改而且不一定所有航班或任何日期都有你要的票价。有些航空公司会收取额外的行李费,请到航空公司的网站查询。