PEK - KIX

北京首都国际机场到大阪 关西国际机场机票查询比价

往返
经济舱
北京 (PEK)
大阪 关西国际机场
8月15日 周四
8月22日 周四
任何月份
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北京首都国际机场往大阪 关西国际机场航班信息

降落地点 大阪 关西国际机场
起飞地点 北京首都国际机场
航班价格 ¥1554
距离 1,761公里
航空公司 韩亚航空, 中国东方航空, 山东航空, 厦门航空, 海南航空, 大韩航空, 香港航空, 国泰航空

机票价格数据

淡季:
5月
避开人潮最佳时机
4%
预计价格跌幅
旺季:
2月
旅游出行旺季
10%
预计价格涨幅
平均价格:
¥4260
(过去两周的平均价格)
超值优惠:
¥3470
或更低(往返)

预订北京首都国际机场至大阪 关西国际机场机票的时机

每个月的平均价格
出发日期前的机票价格走势
提前1
提前2

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就平均价格而言,北京首都国际机场飞往大阪 关西国际机场的航班通常于出发前82天预订最便宜。
提前至少7周预订可获得低于平均价格的机票。
1月、2月和3月是旅游旺季。5月的机票最便宜。
清晨出发的航班比晚间出发的航班价格平均高出71%。*
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北京首都国际机场飞往大阪 关西国际机场机票预订的常见问题

从北京首都国际机场前往大阪 关西国际机场的航班需要花费多长时间?
直飞航班平均耗时7小时15分,飞行距离为1762km。
北京首都国际机场与大阪 关西国际机场之间有多少个航班?
每周有105个直飞航班往返北京首都国际机场和大阪 关西国际机场,平均15班每天。
北京首都国际机场飞往大阪 关西国际机场的机票哪一家航空公司最便宜?
过去3天内找到最便宜的往返机票是韩亚航空(¥1554)、中国东方航空(¥1877)以及山东航空(¥2021)。
哪一家航空公司运营的航班最常往返北京首都国际机场与大阪 关西国际机场?
全日空航空(每天5班), 中国国际航空(每天5班), 深圳航空(每天3班)为这个航线提供的航班最多。
每周由北京首都国际机场飞往大阪 关西国际机场的机票哪天最便宜?
由北京首都国际机场飞往大阪 关西国际机场的航班,星期日出发的平均机票价格最便宜,星期五最贵。由大阪 关西国际机场飞往北京首都国际机场的返程航班,一般最佳优惠机票都在星期五出发,而星期三出发的航班最贵。
客涯是如何找到这么便宜的机票的?
客涯每年会处理超过2亿的旅游搜索并列出上百条航空公司和第三方的搜索结果,确保你能找寻到丰富的机票价格和航班选项。为了使我们的用户获取充足的旅游选项,客涯同时会显示超过2百万的住宿、租车、假期套票、活动以及经过验证的用户评论。
客涯组合是如何让我节省旅费的?
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客涯是否比竞争对手搜得到更多的机票供应商?
对,比起网上旅行,社客涯掌握更为宽泛的资讯。全球范围内,客涯在提供信息的准确性上也更胜对手一筹。
客涯的机票预测工具是如何帮我把握最佳预订日期的?
客涯的机票价格预测工具利用历史数据来判断在特定目的地和旅行日期的机票价格是否会在7天内有所改变,游客可以因此来决定是否立即预订或是择日预订。

预订北京首都国际机场至大阪 关西国际机场特价往返机票

机场
出发地
北京
¥1554
只要
¥1554
目的地
大阪
¥1554
只要
¥1554
12月22日 周日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
7小时15分
1月3日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
5小时50分
¥1554
旅程:13天
整体8.3 极好
根据4,046则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
9月1日 周日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
13小时20分
9月6日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
13小时25分
¥1877
旅程:6天
7.2显示点评
整体7.2 好
根据5则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

9月1日 周日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
15小时45分
9月3日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
20小时55分
¥2021
旅程:3天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
8月30日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19小时55分
9月1日 周日
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
25小时50分
¥2296
旅程:3天
整体7.0 好
根据544则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.8
8月30日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时50分
9月6日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥2324
旅程:8天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,503则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

8月23日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
14小时15分
8月27日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
15小时10分
¥2392
旅程:5天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,684则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

9月14日 周六
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
8小时50分
9月15日 周日
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
12小时25分
¥2516
旅程:2天
7.5显示点评
整体7.5 好
根据1,272则点评
登机
7.7
舒适度
7.5
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.3
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

7月19日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时25分
8月16日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
12小时10分
¥4008
旅程:29天
8.0极好显示点评
整体8.0 极好
根据5,919则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.9
机舱服务人员
8.4
娱乐
8.2
食物
7.7
HKG
FCO
极好 10.0

优点: 飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。

9月14日 周六
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19小时05分
9月21日 周六
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
13小时25分
¥2021
旅程:8天
7.2显示点评
整体7.2 好
根据5则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

8月31日 周六
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
11小时30分
9月10日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
20小时55分
¥2069
旅程:11天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
9月21日 周六
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19小时05分
9月29日 周日
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
13小时25分
¥2021
旅程:9天
7.2显示点评
整体7.2 好
根据5则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

9月13日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
11小时35分
9月19日 周四
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
9小时45分
¥2069
旅程:7天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
9月2日 周一
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时55分
9月9日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥2344
旅程:8天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,503则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

9月10日 周二
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
21小时35分
9月12日 周四
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
25小时50分
¥2344
旅程:3天
整体7.0 好
根据544则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.8
1月8日 周三
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
15小时30分
1月10日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
5小时50分
¥2434
旅程:3天
整体8.3 极好
根据4,046则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
9月24日 周二
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
13小时30分
9月30日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
13小时25分
¥2021
旅程:7天
7.2显示点评
整体7.2 好
根据5则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

9月13日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
11小时35分
9月16日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
16小时25分
¥2076
旅程:4天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
11月20日 周三
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
15小时15分
11月26日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
20小时20分
¥2516
旅程:7天
7.5显示点评
整体7.5 好
根据1,272则点评
登机
7.7
舒适度
7.5
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.3
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

9月6日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时50分
9月16日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥2344
旅程:11天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,503则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

9月11日 周三
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
9小时45分
9月12日 周四
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
25小时50分
¥2344
旅程:2天
整体7.0 好
根据544则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.8
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票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
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  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱