北京首都国际机场到日本机票查询比价

往返
经济舱
北京 (PEK)
日本
9月22日 周日
9月29日 周日
任何月份
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北京首都国际机场往日本航班信息

降落地点 日本
起飞地点 北京首都国际机场
航班价格 ¥1826
航空公司 海南航空, 中国东方航空, 香港航空, 阿提哈德航空, 山东航空, 韩亚航空, 巴基斯坦国际航空, 大韩航空, 全日空航空, S7航空, 厦门航空, 乌拉尔航空, 日本航空, 中国国际航空, 中国南方航空

北京首都国际机场飞往日本机票预订的常见问题

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机场
出发地
北京
¥1826
只要
¥1826
目的地
名古屋
¥1989
只要
¥1989
札幌
¥2449
只要
¥2449
福冈
¥1911
只要
¥1911
大阪
¥2315
只要
¥2315
¥1826
只要
¥1826
东京
¥1946
只要
¥1946
¥2803
只要
¥2803
10月12日 周六
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19小时35分
10月18日 周五
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥1826
旅程:7天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

12月28日 周六
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
17小时20分
1月1日 周三
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
5小时45分
¥1911
旅程:5天
4.6还可以显示点评
整体4.6 还可以
根据1则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

9月5日 周四
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时45分
9月6日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
12小时45分
¥1946
旅程:2天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据1,306则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.3
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

11月15日 周五
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
2小时55分
11月20日 周三
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3小时40分
¥2038
旅程:6天
整体3.3 很一般
根据1则点评
整体
7.4
登机
7.5
舒适度
7.3
机舱服务人员
7.7
娱乐
7.5
食物
7.0
9月6日 周五
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
8小时10分
9月8日 周日
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
13小时45分
¥2060
旅程:3天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
11月1日 周五
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
17小时45分
11月2日 周六
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
22小时50分
¥2102
旅程:2天
整体8.3 极好
根据4,087则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
9月23日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时40分
9月27日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
3小时10分
¥2293
旅程:5天
整体6.5 好
根据46则点评
登机
6.9
舒适度
6.5
机舱服务人员
7.1
娱乐
5.4
食物
6.3
8月24日 周六
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
18小时55分
8月31日 周六
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
19小时15分
¥2300
旅程:8天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,720则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

11月15日 周五
PEK
Beijing Capital
UKB
Kobe
15小时30分
11月18日 周一
UKB
Kobe
PEK
Beijing Capital
16小时10分
¥2315
旅程:4天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,415则点评
整体
8.8
登机
8.9
舒适度
8.5
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.4
食物
8.4
NRT
SIN
极好 8.0

优点: 值机服务很周到,工作人员会在紧急情况下尽力服务和帮助顾客,满意

缺点: 食物差强人意,有点冷硬

10月28日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时40分
11月7日 周四
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
17小时25分
¥2336
旅程:11天
整体7.4 好
根据413则点评
整体
7.6
登机
7.8
舒适度
7.5
机舱服务人员
8.2
娱乐
6.1
食物
7.2
8月27日 周二
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
17小时45分
8月31日 周六
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
20小时05分
¥2435
旅程:5天
整体7.0 好
根据559则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适度
7.2
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.9
11月13日 周三
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
6小时10分
11月16日 周六
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
8小时40分
¥2449
旅程:4天
整体5.8 还可以
根据122则点评
登机
6.3
舒适度
6.0
机舱服务人员
6.7
娱乐
4.2
食物
5.1
10月14日 周一
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3小时35分
10月17日 周四
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
4小时00分
¥2803
旅程:4天
整体9.9 极好
根据7则点评
整体
8.8
登机
8.9
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
8月27日 周二
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
3小时00分
8月30日 周五
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3小时35分
¥2874
旅程:4天
5.8还可以显示点评
整体5.8 还可以
根据5则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.1
食物
6.1
WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

12月28日 周六
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
11小时50分
1月5日 周日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
7小时50分
¥3164
旅程:9天
7.1显示点评
整体7.1 好
根据5,395则点评
整体
7.2
登机
7.4
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.9
食物
6.8
LAX
CAN
6.0

缺点: 没有USB活着充电。没3.5mm音频接口

CAN
LHR
7.6

缺点: The entertainment system didn’t work, which was bad for such a long flight. Also meals should be arranged based on the time zone of the destination. This way the dinner would be served first with alcoholic drinks so we can go to sleep after supper.

CAN
LAX
极好 8.0

优点: 伙食很好,很喜欢粤式料理,但希望下次不要有那个像粽子一样的有叶子包裹里面黑黑的那个,感觉味道很奇怪。 小姐姐小哥哥颜值还有服务都特别棒。 整个登机过程都ok。

缺点: 位置有点窄,睡觉的时候腿伸不开,然后睡着不太舒服。 娱乐方面,游戏有点少,希望可以增加更多好玩的,比如飞行棋,五子棋,2048…然后加载速度也特别慢。 没usb口又不能用充电宝,还是有点鸡肋的。

WUH
PVG
极好 9.3

缺点: 联程体验不是很好,从地勤到乘务组都没有很清楚国际航班联程过程和注意事项

HGH
CAN
极好 10.0

优点: 一路睡到底了,啥也没吃,不过空姐给我口袋里放了一瓶水,非常感谢。啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

缺点: 没有不满意的,一路睡到底,啥也没干啥也没弄,OK啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

9月2日 周一
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时55分
9月9日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥1833
旅程:8天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

10月10日 周四
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时45分
10月11日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
12小时45分
¥1946
旅程:2天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据1,306则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.3
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

12月11日 周三
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
9小时35分
12月15日 周日
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
12小时05分
¥1989
旅程:5天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,402则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

11月16日 周六
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
2小时55分
11月30日 周六
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3小时40分
¥2046
旅程:15天
整体3.3 很一般
根据1则点评
整体
7.4
登机
7.5
舒适度
7.3
机舱服务人员
7.7
娱乐
7.5
食物
7.0
9月2日 周一
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时55分
9月9日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥1862
旅程:8天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

*
票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
客涯并不设定价格,所以我们无法保证其他公司所卖的产品或所设的价格。

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1
  • 往返
  • 单程
  • 多程
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱