北京首都国际机场到美国机票查询比价

往返
经济舱
北京 (PEK)
美国
9月21日 周六
9月28日 周六
任何月份
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北京首都国际机场往美国航班信息

降落地点 美国
起飞地点 北京首都国际机场
航班价格 ¥1864
航空公司 海南航空, 中国国际航空, 中国东方航空, 国泰航空, 达美航空, 大韩航空, 俄罗斯航空

北京首都国际机场飞往美国机票预订的常见问题

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机场
出发地
北京
¥1864
只要
¥1864
目的地
芝加哥
¥4977
只要
¥4977
纽约
¥6566
只要
¥6566
旧金山
¥2669
只要
¥2669
檀香山
¥5055
只要
¥5055
洛杉矶
¥1864
只要
¥1864
10月23日 周三
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
20小时10分
10月29日 周二
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
31小时05分
¥1864
旅程:7天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

9月30日 周一
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
12小时00分
10月18日 周五
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
12小时50分
¥2619
旅程:19天
6.7显示点评
整体6.7 好
根据468则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.1
食物
6.1
EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

11月2日 周六
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
18小时50分
11月9日 周六
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
30小时40分
¥2669
旅程:8天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,402则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

9月12日 周四
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
27小时10分
10月8日 周二
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
20小时35分
¥3721
旅程:27天
8.0极好显示点评
整体8.0 极好
根据5,989则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.9
机舱服务人员
8.4
娱乐
8.2
食物
7.7
HKG
FCO
极好 10.0

优点: 飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。

2月9日 周日
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
35小时25分
3月1日 周日
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
23小时25分
¥1871
旅程:22天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

11月6日 周三
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
35小时25分
12月30日 周一
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
31小时30分
¥1899
旅程:55天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

2月9日 周日
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
19小时00分
3月1日 周日
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
23小时25分
¥2026
旅程:22天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

1月16日 周四
PEK
Beijing Capital
ORD
Chicago O'Hare Intl
31小时49分
2月11日 周二
ORD
Chicago O'Hare Intl
PEK
Beijing Capital
21小时00分
¥4977
旅程:27天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据26,299则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.8
机舱服务人员
8.5
娱乐
7.8
食物
7.5
PVG
ATL
极好 10.0

优点: 机组成员很热情

1月11日 周六
PEK
Beijing Capital
HNL
Honolulu
28小时40分
1月18日 周六
HNL
Honolulu
PEK
Beijing Capital
31小时50分
¥5055
旅程:8天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,720则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

10月29日 周二
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
15小时50分
11月28日 周四
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
30小时40分
¥2725
旅程:31天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,402则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

11月26日 周二
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
19小时35分
12月2日 周一
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
31小时30分
¥2062
旅程:7天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

10月2日 周三
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
12小时00分
10月11日 周五
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
12小时40分
¥2951
旅程:10天
6.7显示点评
整体6.7 好
根据468则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.1
食物
6.1
PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

12月21日 周六
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
37小时30分
1月4日 周六
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
31小时05分
¥2210
旅程:15天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

1月17日 周五
PEK
Beijing Capital
JFK
New York John F Kennedy Intl
23小时10分
1月31日 周五
JFK
New York John F Kennedy Intl
PEK
Beijing Capital
25小时40分
¥6566
旅程:15天
7.8显示点评
整体7.8 好
根据8,291则点评
整体
7.9
登机
7.9
舒适度
7.8
机舱服务人员
8.3
娱乐
7.5
食物
7.4
JFK
SVO
6.0

优点: 客服餐食还行,飞行时间十小时还可以

缺点: 误机时间太长了,又没水喝,又没报点,比较辛苦

12月21日 周六
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
18小时50分
2月15日 周六
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
34小时00分
¥3001
旅程:57天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,402则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

12月21日 周六
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
12小时00分
12月27日 周五
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
12小时50分
¥3177
旅程:7天
6.7显示点评
整体6.7 好
根据468则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.1
食物
6.1
PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

EWR
PEK
还可以 5.6

缺点: 国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

1月31日 周五
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
37小时15分
2月20日 周四
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
19小时15分
¥2210
旅程:21天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

9月4日 周三
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
16小时55分
10月31日 周四
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
28小时20分
¥3135
旅程:58天
6.5显示点评
整体6.5 好
根据6,402则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

8月30日 周五
PEK
Beijing Capital
LAX
Los Angeles
20小时10分
9月1日 周日
LAX
Los Angeles
PEK
Beijing Capital
22小时50分
¥2259
旅程:3天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,514则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

9月21日 周六
PEK
Beijing Capital
SFO
San Francisco
18小时30分
10月4日 周五
SFO
San Francisco
PEK
Beijing Capital
21小时00分
¥4321
旅程:14天
8.0极好显示点评
整体8.0 极好
根据5,989则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.9
机舱服务人员
8.4
娱乐
8.2
食物
7.7
HKG
FCO
极好 10.0

优点: 飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。

*
票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
客涯并不设定价格,所以我们无法保证其他公司所卖的产品或所设的价格。

我们为你集合众多数据
我们的服务让你能够轻易并快速地同时比较数百家旅游网站,因此客涯只是个搜索引擎,我们不能保证我们找到的价格。

为什么价格不是每次都100%准确?
机舱座位、酒店房间以及租车价格常常都会改变。数名用户也可能会在同一时间内尝试购买相同的旅游选项。所以你会发现,有时候某些价格已经不供选择了。

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1
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  • 经济舱
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  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱