搜索北京 飞往北美洲便宜机票

搜索北京 飞往北美洲便宜机票

同时搜索数百家旅游网站,比较飞往 北美洲机票价格

往返
经济舱
北京 (BJS)
北美洲
5月7日 周五
5月14日 周五
任何月份
与客涯比价 |

预订酒店实用资讯

淡季

11月避过人潮的好时机,价格平均可下降9%

旺季

8月热门的出行时段,价格平均可高26%

往返平均价格

¥4000(过去两周的平均价格)

往返超值优惠

¥2174或以下

单程超值优惠

¥1881或以下

飞往北美洲特价机票搜索攻略

  • 正在搜索便宜机票?我们25%的用户找到了从北京飞往北美洲的超值票价,等于或甚至低于以下所示价格:飞往洛杉矶单程¥1881,往返¥2274, 飞往纽约单程¥4014,往返¥3660, 飞往旧金山单程¥3041,往返¥3315
  • 提前至少3周预订可获得低于平均价格的机票。
  • 7月和8月是旅游旺季。11月的北美洲机票通常最便宜。
  • 清晨出发的航班比晚间出发的航班价格平均高出33%。*
*客涯搜索到未来30天内出发航班的平均低价

常见问题 - 预订北美洲机票

在新型冠状病毒(COVID-19)的影响下,哪些航空公司针对从北京 到北美洲的机票有灵活取消政策?

从北京飞往北美洲的时长为?

从北京飞往北美洲超低的票价为?

哪家航空公司提供飞往北美洲航班?

KAYAK是如何找到飞往北美洲的超便宜机票的?

KAYAK的机票「价格预测」工具如何帮我选择购买从到北美洲机票的更佳时机?

飞往]北美洲机票的KAYAK组合选项是什么?

KAYAK的「灵活日期」功能是什么?在搜索飞往北美洲的机票时,我为何需要注意此功能?

从北京到北美洲的首选航空公司

基于KAYAK用户评论的评分

8.0
国泰航空
综合6,304则评论得出总分
8.1
登机
7.9
舒适
8.3
机舱服务人员
8.1
娱乐
7.7
餐食
航空公司点评

优点: "飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。"

缺点: "行李托运的时候两件行李被分开,隔比较久才分别取到"

优点: "飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。"

缺点: "行李托运的时候两件行李被分开,隔比较久才分别取到"

优点: "飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"

缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"

优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"

优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"

缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

了解更多关于国泰航空的信息
新型冠状病毒(COVID-19)信息

从北京飞往北美洲的航空公司的安全措施

从北京飞往北美洲的航空公司已制定额外安全措施及调整航空公司政策,为旅客提供更佳服务。实际政策根据航空公司而定。

加强消毒

每天清洁并在从 北京到 北美洲的航班的机舱内安装HEPA高效滤网

强制佩戴口罩

从 北京飞往 北美洲的航班会提供口罩,旅客在机舱内必须全程佩戴口罩

保持社交距离就座

不能预订从 北京飞往 北美洲的航班上的中间座位

登机前检疫

从 北京飞往 北美洲的旅客必须接受病毒抗体及病征的检测

预订从北京到北美洲的便宜机票

最新往返机票优惠

11月2日
周二
1次转机
日本航空
33小时10分
PEK - SFO
11月17日
周三
1次转机
日本航空
30小时10分
SFO - PEK
9月25日
周六
2次转机
多条航线
22小时40分
PEK - SFO
3月31日
周四
2次转机
多条航线
20小时15分
SFO - PEK
9月6日
周一
直飞
中国国际航空
11小时40分
PEK - SFO
3月1日
周二
直飞
中国国际航空
12小时20分
SFO - PEK
11月2日
周二
1次转机
日本航空
33小时10分
PEK - SFO
11月21日
周日
2次转机
日本航空
21小时40分
SFO - PEK
9月3日
周五
1次转机
芬兰航空
39小时55分
PEK - JFK
9月12日
周日
1次转机
芬兰航空
23小时50分
JFK - PEK
9月13日
周一
2次转机
埃塞俄比亚航空
44小时30分
PEK - IAD
10月13日
周三
1次转机
埃塞俄比亚航空
42小时20分
IAD - PEK
9月25日
周六
2次转机
多条航线
22小时40分
PEK - SFO
3月27日
周日
2次转机
多条航线
20小时15分
SFO - PEK
8月26日
周四
1次转机
汉莎航空
27小时40分
PEK - YYZ
12月29日
周三
1次转机
汉莎航空
27小时10分
YYZ - PEK
11月2日
周二
2次转机
日本航空
18小时00分
PEK - SFO
11月15日
周一
1次转机
日本航空
30小时10分
SFO - PEK
8月15日
周日
1次转机
阿提哈德航空
28小时30分
PEK - IAD
8月19日
周四
1次转机
阿提哈德航空
27小时40分
IAD - PEK
6月24日
周四
2次转机
加拿大航空
61小时36分
PEK - EWR
1月3日
周一
1次转机
加拿大航空
32小时35分
EWR - PEK
7月11日
周日
2次转机
奥地利航空
37小时00分
PEK - IAD
7月30日
周五
2次转机
奥地利航空
22小时45分
IAD - PEK
11月2日
周二
2次转机
日本航空
18小时00分
PEK - SFO
11月20日
周六
2次转机
日本航空
21小时40分
SFO - PEK
9月22日
周三
2次转机
多条航线
22小时40分
PEK - SFO
3月14日
周一
2次转机
多条航线
29小时25分
SFO - PEK
9月28日
周二
直飞
中国国际航空
11小时40分
PEK - SFO
3月15日
周二
直飞
中国国际航空
12小时20分
SFO - PEK
9月1日
周三
1次转机
荷兰皇家航空
20小时55分
PEK - YYZ
12月29日
周三
1次转机
荷兰皇家航空
26小时45分
YYZ - PEK
9月23日
周四
2次转机
多条航线
18小时40分
PEK - SFO
3月14日
周一
1次转机
多条航线
15小时00分
SFO - PEK
9月1日
周三
直飞
中国国际航空
13小时20分
PEK - JFK
9月29日
周三
直飞
中国国际航空
13小时40分
JFK - PEK
10月2日
周六
2次转机
日本航空
44小时07分
PEK - BOS
12月25日
周六
1次转机
日本航空
20小时30分
BOS - PEK
7月12日
周一
1次转机
中华航空
22小时15分
PEK - YVR
11月27日
周六
1次转机
中华航空
18小时35分
YVR - PEK
显示更多结果

最新单程机票优惠

10月27日
周三
1次转机
日本航空
32小时25分
PEK - SFO
10月18日
周一
2次转机
多条航线
20小时39分
PEK - LAX
7月3日
周六
1次转机
国泰航空
19小时30分
PEK - SFO
6月13日
周日
直飞
中国国际航空
12小时00分
PEK - LAX
10月17日
周日
1次转机
菲律宾航空
32小时50分
PEK - JFK
6月9日
周三
3次转机
美国联合航空
56小时12分
PEK - YVR
10月18日
周一
1次转机
日本航空
17小时25分
PEK - LAX
10月25日
周一
2次转机
多条航线
24小时57分
PEK - SFO
10月24日
周日
1次转机
日本航空
16小时20分
PEK - SFO
10月26日
周二
3次转机
多条航线
24小时07分
PEK - SFO
10月27日
周三
2次转机
日本航空
24小时57分
PEK - SFO
9月13日
周一
1次转机
国泰航空
34小时50分
PEK - SFO
7月30日
周五
1次转机
法国航空
23小时55分
PEK - YVR
7月29日
周四
2次转机
荷兰皇家航空
27小时58分
PEK - YVR
5月22日
周六
3次转机
多条航线
34小时20分
PEK - LAX
10月24日
周日
2次转机
日本航空
37小时26分
PEK - SFO
5月16日
周日
直飞
中国国际航空
12小时00分
PEK - LAX
7月2日
周五
1次转机
国泰航空
29小时40分
PEK - SFO
5月22日
周六
2次转机
多条航线
40小时15分
PEK - LAX
10月4日
周一
1次转机
日本航空
22小时00分
PEK - JFK
显示更多结果
-
1
  • 往返
  • 单程
  • 多程
  • 行程助理
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱