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BJS — 意大利
12月8日 — 12月15日1
往返
1名成人
经济舱
出发地
目的地
12月8日 周四
12月15日 周四

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基于KAYAK用户评论的评分
7.9
海南航空综合1566则评论得出总分
7.8登机
7.9舒适
8.3机舱服务人员
7.8娱乐
7.7餐食
航空公司点评
优点: "提供的眼罩,耳塞很有用"
缺点: "用海南岛的广告做安全须知有点别扭"
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缺点: "用海南岛的广告做安全须知有点别扭"
优点: "Good"
缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"
缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"
优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"
优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"
缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"
缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"
缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"
优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"
优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"
缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

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2次转机多条航线
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3月17日周五
2次转机多条航线
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1次转机多条航线
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12月19日周一
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2月28日周二
2次转机多条航线
35小时45分MXP-PEK
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3月17日周五
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1次转机多条航线
15小时35分PEK-MXP
1月15日周日
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3月10日周五
直飞中国国际航空
10小时55分PEK-MXP
3月17日周五
1次转机中国国际航空
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3月15日周三
直飞中国国际航空
10小时40分PEK-MXP
3月22日周三
1次转机中国国际航空
30小时20分MXP-PEK
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2月1日周三
直飞中国国际航空
10小时40分PEK-MXP
2月8日周三
1次转机中国国际航空
30小时20分MXP-PEK
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12月23日周五
2次转机海南航空
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1月15日周日
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18小时40分FCO-PEK
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12月23日周五
2次转机海南航空
43小时45分PEK-FCO
1月15日周日
2次转机海南航空
46小时10分FCO-PEK
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12月23日周五
1次转机波兰LOT航空
30小时15分PEK-MXP
1月18日周三
1次转机波兰LOT航空
21小时50分MXP-PEK
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12月22日周四
1次转机汉莎航空
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1月16日周一
1次转机汉莎航空
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12月22日周四
1次转机汉莎航空
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1次转机汉莎航空
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36小时00分PEK-FCO
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12月23日周五
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12月22日周四
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1次转机阿提哈德航空
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2月17日周五
3次转机多条航线
27小时10分PEK-MXP
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12月23日周五
2次转机多条航线
18小时55分PEK-LIN
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12月22日周四
1次转机阿提哈德航空
19小时45分PEK-MXP
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18小时10分PEK-MXP
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10小时40分PEK-MXP
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17小时55分PEK-LIN
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2次转机汉莎航空
23小时10分PEK-LIN
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