北京到日本机票查询比价

往返
经济舱
北京 (BJS)
日本
10月19日 周六
10月26日 周六
任何月份
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北京往日本航班信息

降落地点 日本
起飞地点 北京
航班价格 ¥1637
航空公司 中国东方航空, 海南航空, 阿提哈德航空, 山东航空, 韩亚航空, 香港航空, 日本航空, S7航空, 大韩航空, 乌拉尔航空, 全日空航空, 厦门航空, 中国国际航空, 中华航空, 深圳航空, 国泰航空

北京飞往日本机票预订的常见问题

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机场
出发地
北京
¥1637
只要
¥1637
目的地
名古屋
¥1892
只要
¥1892
札幌
¥2317
只要
¥2317
福冈
¥1637
只要
¥1637
大阪
¥2459
只要
¥2459
¥1821
只要
¥1821
东京
¥1970
只要
¥1970
¥2757
只要
¥2757
冲绳
¥3281
只要
¥3281
11月2日 周六
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
5小时10分
11月7日 周四
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
5小时45分
¥1637
旅程:6天
4.6还可以显示点评
整体4.6 还可以
根据1则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

10月31日 周四
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
19小时05分
11月3日 周日
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥1821
旅程:4天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,523则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

11月1日 周五
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
2小时55分
11月7日 周四
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
3小时50分
¥1892
旅程:7天
整体3.3 很一般
根据1则点评
整体
7.4
登机
7.5
舒适度
7.3
机舱服务人员
7.7
娱乐
7.4
食物
7.0
10月25日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
16小时05分
10月28日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
6小时25分
¥1906
旅程:4天
整体6.6 好
根据69则点评
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.2
娱乐
5.8
食物
6.4
10月29日 周二
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
17小时20分
10月30日 周三
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时40分
¥1906
旅程:2天
整体8.3 极好
根据4,116则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
10月12日 周六
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时45分
10月13日 周日
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
12小时45分
¥1970
旅程:2天
7.4显示点评
整体7.4 好
根据1,322则点评
登机
7.7
舒适度
7.4
机舱服务人员
7.9
娱乐
7.3
食物
6.9
HKG
PVG
极好 10.0

优点: 值机手续和登机时间都安排的很完美,工作人员非常负责,到deadline还会拿个牌子去电梯门口等或者找你

缺点:

11月8日 周五
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
3小时35分
11月11日 周一
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
13小时35分
¥2090
旅程:4天
整体8.2 极好
根据15则点评
整体
8.8
登机
8.9
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
11月25日 周一
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
10小时40分
12月5日 周四
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
4小时30分
¥2090
旅程:11天
整体7.4 好
根据421则点评
整体
7.6
登机
7.7
舒适度
7.5
机舱服务人员
8.1
娱乐
6.1
食物
7.1
11月2日 周六
PEK
Beijing Capital
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
8小时05分
11月3日 周日
NGO
Nagoya Chubu Centrair Intl & other airports
PEK
Beijing Capital
19小时30分
¥2161
旅程:2天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,749则点评
整体
8.8
登机
8.8
舒适度
8.6
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.6
食物
8.5
PNH
ICN
极好 9.6

优点: 都很好

AKL
ICN
极好 8.0

优点: 座位间距很良心

2月15日 周六
PEK
Beijing Capital
CTS
Sapporo Chitose
6小时10分
2月22日 周六
CTS
Sapporo Chitose
PEK
Beijing Capital
8小时40分
¥2317
旅程:8天
整体5.8 还可以
根据123则点评
登机
6.3
舒适度
6.0
机舱服务人员
6.7
娱乐
4.2
食物
5.1
11月8日 周五
PEK
Beijing Capital
ITM
Osaka Itami
8小时10分
11月11日 周一
ITM
Osaka Itami
PEK
Beijing Capital
7小时35分
¥2459
旅程:4天
8.7极好显示点评
整体8.7 极好
根据4,440则点评
整体
8.8
登机
8.9
舒适度
8.5
机舱服务人员
9.1
娱乐
8.4
食物
8.4
NRT
SIN
极好 8.0

优点: 值机服务很周到,工作人员会在紧急情况下尽力服务和帮助顾客,满意

缺点: 食物差强人意,有点冷硬

10月27日 周日
PEK
Beijing Capital
NRT
Tokyo Narita
22小时30分
11月1日 周五
NRT
Tokyo Narita
PEK
Beijing Capital
25小时20分
¥2494
旅程:6天
整体7.0 好
根据562则点评
整体
7.1
登机
7.2
舒适度
7.1
机舱服务人员
7.6
娱乐
6.7
食物
6.9
11月4日 周一
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
3小时10分
11月11日 周一
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
4小时05分
¥2757
旅程:8天
6.7显示点评
整体6.7 好
根据68则点评
整体
6.6
登机
6.8
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.1
娱乐
6.1
食物
6.1
PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
6.6

缺点: 在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!

PEK
HND
极好 8.0

优点: 准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。

缺点: 娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。

JFK
PEK
7.0

缺点: 供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的

WUH
PEK
极好 9.3

优点: 机舱服务人员

缺点: 在飞机上不能升舱

11月8日 周五
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
5小时10分
11月16日 周六
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
5小时45分
¥1637
旅程:9天
4.6还可以显示点评
整体4.6 还可以
根据1则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

9月29日 周日
PEK
Beijing Capital
OKA
Okinawa Naha
22小时35分
10月5日 周六
OKA
Okinawa Naha
PEK
Beijing Capital
8小时10分
¥3281
旅程:7天
整体7.9 好
根据3,534则点评
整体
8.0
登机
8.1
舒适度
7.8
机舱服务人员
8.3
娱乐
8.0
食物
7.5
12月22日 周日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
2小时35分
12月31日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
3小时20分
¥3479
旅程:10天
整体5.8 还可以
根据2则点评
登机
6.6
舒适度
6.5
机舱服务人员
7.1
娱乐
5.4
食物
6.1
11月8日 周五
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
10小时45分
11月11日 周一
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
17小时30分
¥1821
旅程:4天
7.9显示点评
整体7.9 好
根据1,523则点评
整体
8.0
登机
7.9
舒适度
8.0
机舱服务人员
8.4
娱乐
7.8
食物
7.7
JFK
CTU
极好 8.0

优点: Good

PEK
BRU
极好 9.3

优点: 提供的眼罩,耳塞很有用

缺点: 用海南岛的广告做安全须知有点别扭

11月9日 周六
PEK
Beijing Capital
FUK
Fukuoka
5小时10分
11月17日 周日
FUK
Fukuoka
PEK
Beijing Capital
5小时45分
¥1694
旅程:9天
4.6还可以显示点评
整体4.6 还可以
根据1则点评
整体
6.6
登机
6.7
舒适度
6.6
机舱服务人员
7.0
娱乐
6.3
食物
6.1
SZX
PVG
很一般 2.0

优点: 没有满意的地方,很失望

缺点: 入境那程延误加上打手指模,已经坐不了原定那班飞机,要搞到凌晨才到达深圳,2位接近70岁的老人家人生路不熟拖着4箱行李找的士回珠海,一共花费了将近千元人民币。(不延误的话可以坐机场大巴300元内搞定)。关键是那种彷徨和辛苦。出镜那程更甚,国内飞的那班机头一天取消了没任何通知,同样两个老人家凌晨5点起来坐机场大巴去深圳机场好不容易等到10点被告知航班因为东航原因取!消!了!(一开始还说不知道取消原因!总之就是取消了)取消了不给安排酒店(后来经投诉协商方同意报销酒店住宿费)要老人们自己找酒店。安排第二天七点飞机,去到机场9点多,还要等好几个小时才能换乘下午5点的飞机!如果可以给负分的话我一颗星都不会给,太让人失望了,知道东航口碑差,不知道差成这个样子!以后永远都不会再搭乘东航。

NKG
SIN
很一般 2.0

缺点: 在东航预定了往返,结果回程时到了机场发现航班不存在。没有接到任何航班取消或更改的电话或邮件。到机场后打电话后客服也找不到航班记录。 最后不得不延迟一天回。年假的损失就超过了机票价格。体验非常不好。非常不建议乘坐东方航空。

JFK
PVG
6.0

缺点: 下飞机流程太慢 而且很远。服务员态度傲慢。

9月23日 周一
PEK
Beijing Capital
HND
Tokyo Haneda
9小时25分
9月24日 周二
HND
Tokyo Haneda
PEK
Beijing Capital
10小时50分
¥3777
旅程:2天
8.0极好显示点评
整体8.0 极好
根据6,043则点评
整体
8.1
登机
8.1
舒适度
7.9
机舱服务人员
8.4
娱乐
8.2
食物
7.7
HKG
FCO
极好 10.0

优点: 飞机很新,而且机上娱乐系统的电影库也比较新。有什么需要帮助的事情,基本上乘务都会尽力做到。

11月3日 周日
PEK
Beijing Capital
KIX
Osaka Kansai Intl
17小时20分
11月5日 周二
KIX
Osaka Kansai Intl
PEK
Beijing Capital
5小时50分
¥1913
旅程:3天
整体8.3 极好
根据4,116则点评
登机
8.4
舒适度
8.2
机舱服务人员
8.7
娱乐
8.0
食物
8.1
*
票价按单人电子机票计算,包含所有以CNY计算的税金和费用。

我们尽力获取精确的价格,但 无法作出价格保证

原因如下:

我们不是卖家
客涯并不设定价格,所以我们无法保证其他公司所卖的产品或所设的价格。

我们为你集合众多数据
我们的服务让你能够轻易并快速地同时比较数百家旅游网站,因此客涯只是个搜索引擎,我们不能保证我们找到的价格。

为什么价格不是每次都100%准确?
机舱座位、酒店房间以及租车价格常常都会改变。数名用户也可能会在同一时间内尝试购买相同的旅游选项。所以你会发现,有时候某些价格已经不供选择了。

如有更多问题或你想举报不妥的价格
请给我们发 电邮, 我们团队的其中一名成员定会速速回复。

1
  • 往返
  • 单程
  • 多程
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
  • 多个舱等
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱
经济舱
  • 经济舱
  • 超级经济舱
  • 商务舱
  • 头等舱