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7月1日 — 7月8日1
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7月1日 周五
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  • 1月、2月和3月是旅游旺季。9月的北京机票通常较便宜。
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从美国 飞往北京最热门的4家航空公司

基于KAYAK用户评论的评分
8.6
ANA综合4714则评论得出总分
8.8登机
8.5舒适
9.0机舱服务人员
8.4娱乐
8.3餐食
航空公司点评
优点: "值机服务很周到,工作人员会在紧急情况下尽力服务和帮助顾客,满意"
缺点: "食物差强人意,有点冷硬"
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优点: "直航,时间短,座位宽舒服!价格实惠!"
缺点: "餐点略有些简单!"
缺点: "晚点导致衔接困难"
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缺点: "服务很好,下次还做"
优点: "服务人员很周到,服务态度友善。登机比较规范,临时和空乘沟通,让好友调换座位也很顺畅。"
缺点: "飞机比较老了,充电电源口不是很方便。娱乐系统通过wifi在设备上,手机pad得先装美联航的app才行。不如直接看统一的大屏幕。"
优点: "飞机提前二十分钟左右到了,飞机上给我安排的位子还不错,只是挤在两个老外中间,有点儿像夹肉饼,不过还好。"
缺点: "花了25美元托运,飞机上没有吃的,零食好贵,除外只有水和饮料,空姐从头到尾似乎忘记了我的存在,最后我要来了一杯水,也没有人帮我收走空杯子。飞机上的网络是按小时计费的。所以基本没有娱乐。"
缺点: "供应的二次正餐质量不是很可口,需要改进一下会更好的"
缺点: "国际商务座位是我坐过的所有航空公司里面最窄的,没有见过飞美国航班商务舱坐走廊还要给旁边人进出起身让道的,没法好好休息,太差了,这完全不是国际航班商务舱"
优点: "准点,登机有秩序,食物也不错,商务仓座椅提供了一个垫垫zi垫子增加了舒适度。"
缺点: "娱乐系统一般, 选择比较少。厕所没有提供乳液,只有基本的卫生用品。"
优点: "机舱服务人员"
缺点: "在飞机上不能升舱"
缺点: "在JFK领取登机牌才知道我需要出示港澳通行证!首先我在购买机票的时候没有任何环节和行程单上提醒我需要准备港澳通行证;其次我1月25日从香港飞JFK领取登机牌也没有询问我的港澳通行证;最后这是我第五次从纽约飞香港,一直都是用护照过关。但是坐国航第一次,居然第一次就被要求出示港澳通行证;事实证明后来在北京、香港没有一个海关人员让我出示港澳通行证!"

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11月1日周二
2次转机多条航线
55小时15分LAX-PEK
2月28日周二
1次转机多条航线
33小时05分PEK-LAX
¥8347
11月6日周日
1次转机中华航空
26小时50分SFO-PEK
1月23日周一
1次转机中华航空
22小时20分PEK-SFO
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10月2日周日
1次转机中华航空
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11月28日周一
1次转机中华航空
22小时20分PEK-SFO
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9月15日周四
2次转机多条航线
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9月25日周日
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11月14日周一
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1次转机多条航线
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2次转机多条航线
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2次转机中华航空
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1次转机菲律宾航空
31小时00分LAX-PEK
11月13日周日
1次转机菲律宾航空
37小时05分PEK-LAX
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40小时40分EWR-PEK
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2次转机加拿大航空
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38小时25分PEK-BOS
¥15268

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1次转机中华航空
26小时50分SFO-PEK
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1次转机中华航空
22小时20分PEK-SFO
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1次转机中华航空
22小时20分PEK-SFO
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2次转机中华航空
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31小时00分LAX-PEK
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1次转机菲律宾航空
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30小时32分PEK-EWR
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12月1日周四
3次转机加拿大航空
40小时40分EWR-PEK
3月30日周四
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26小时00分PEK-EWR
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11月15日周二
3次转机加拿大航空
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38小时25分PEK-BOS
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